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文|韬钤深处

编辑|黄毅来了

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爱知·名古屋亚运会将于9月19日开幕，留给日本的时间不多了。

可现实是，这个拧巴的国家正在用最拧巴的方式举办亚运会。友情链接

预算翻了三倍，门票却始终卖不动，还安排大量运动员入住集装箱。

 

在这个节骨眼上，以高市早苗为首的日本内阁却将大陆游客的签证费涨了五倍。

很显然，这不是财政问题，而是政治问题。友情链接

台湾地区专家郭正亮一句话点破：日本正在用经济为政治买单。

 

“5倍签证费”

6月19日，日本内阁会议通过了一项政令。

外务大臣茂木敏充亲自宣布：友情链接

自7月1日起，外国公民单次短期签证费从3000日元上调至15000日元；

多次往返签证从6000日元涨至30000日元，离境税同步从1000日元抬到3000日元。

 

日本上一次调整签证费还是1978年。

近半个世纪没动过的价格，一动就是五倍。

日本官方给出的理由是：物价上涨和服务成本提升。

但这个说法站得住脚吗？

 

看一下日本的免签名单便一目了然。

美国、韩国、英国、澳大利亚等国家享受免签待遇。

中国香港地区、中国台湾地区也在免签之列。

可中国大陆游客，不仅不免签，还要在原本的基础上多拿五倍的钱。友情链接

而现实是，如今大多数中国大陆游客已经不再选择日本。

 

高市早苗上任以来，一直发表右翼过激言论，换来了市场的报复。

今年5月，前往日本的大陆游客仅31.3万人次，相比去年同期暴跌60.4%。

日本国家旅游局预测数据所反映的形势同样不容乐观，中国大陆赴日旅游的人数将持续走低。

如今，再加上“5倍签证费”的政策暴击，更让作为日本旅游市场最大金主的中国游客把目光投向了其他国家。

 

韩国法务部于2026年7月宣布，由指定旅行社指定的3人及以上中国团体游客的免签政策，停留期限15天，有效期至2026年12月31日。

泰国、新加坡、马来西亚也在加大对中国游客的吸引力度，均已实现对华免签。

这就意味着，中国游客的选择有很多，日本不是唯一选择。友情链接

你涨价，我就去别的地方，就这么简单。

 

日本政府一边对中国大陆游客涨签证费，一边不断提升亚运会预算。

可财政上的窟窿，只能靠日本纳税人和运动员来补。

 

亚运会的财政窟窿

2016年申办亚运会时，爱知县和名古屋市拍着胸脯承诺“简约合理办赛”。友情链接

复用现有体育馆，严格控制新建场馆数量，压缩不必要的非赛事支出，总预算仅为850亿日元。

可在后续的筹备过程中，受日本国内通胀、建材与人工成本上涨等因素影响，预算一涨再涨。

2026年，爱知·名古屋亚运会整体预算逼近2600亿日元，比当初的承诺翻了近三倍。

 

虽然预算不断上涨，但赞助商能提供的金额却有限。

经新华社确认，本届亚运会的赞助收入最终定格在约500亿日元，连预算的四分之一都不到。

而日本政府仅追加了约150亿日元的补助，剩下的窟窿，主要由爱知县和名古屋市的地方财政承担。

而最终买单的，还是日本纳税人。

 

钱不够，那就在运动员身上省。

财政紧张，建亚运村的计划直接泡汤。

可上万名运动员总不能睡大街吧，于是组委会想了个“妙招”。

 

组委会将一万五千多名运动员和官员分成了三波。

约4600名运动员住进名古屋港租赁的“歌诗达赛琳娜”号邮轮；友情链接

 

约2400人被安排在港区搭建的集装箱板房；

剩下的人员，则分散在爱知、岐阜、东京等五座城市的普通酒店。

 

最离谱的是集装箱房，条件十分简陋。

每个屋子两室一厅，住三个人，木质装修。

听着还行，但床只有1.95米长、0.9米宽。

运动员普遍人高马大，很多人躺在床上脚都得悬在床外面。友情链接

两个床中间仅一条窄过道，只够一个人侧身站着。

 

两室一厅的屋子，仅配置一台空调，并且制冷覆盖能力有限。

组委会还“贴心”地建议：睡觉前先开门开窗把房间吹凉，再关门睡觉。

 

并且，集装箱房子还存在层高偏低的问题。

有一对一反馈“在屋内不敢抬头”，整体让人感觉很压抑。

这些因素，对运动员的影响是实实在在的。 友情链接

如果休息不好，竞技状态肯定大打折扣。

运动员住进集装箱，这在亚运会历史上简直闻所未闻。

 

本次亚运会，赛事主办方筹备了275万张门票，其中亚运会230万张，亚残运会45万张。

截至2026年3月底，仅实际售出了38.3万张门票，预售率连15%都不到。

到了8月份，经过多伦促销，售出比例依然在低位徘徊。

 

对比一下2023年杭州亚运会，简直是冰火两重天。友情链接

杭亚开闭幕式一票难求，热门赛事场次门票秒售罄，整体上座率超过92%。

而爱知·名古屋这边，原价1万日元的门票，在二手市场3000日元都无人问津。

 

组委会为了卖票，使出了十八般武艺。

6 月 30 日开启全球公售，7 月 15 日联合便利店系统上线。

8 月 19 日又推出了“After 4 特价票”（下午 4 点后入场，800 日元起）和无需注册的“Q 票”。

8 月 20 日至 9 月 6 日在名古屋街头设售票亭支持现金现场购买，9 月 2 日更是推出 "当日票" 模式，开场前 90 分钟官网抢购。

 

组委会能想的法子都想了，但市场依旧冷若冰霜。友情链接

为什么？

因为最有购买力、最有观赛热情的中国观众，被五倍签证费挡在了门外。

 

台湾地区时事评论员郭正亮的点评一针见血：

“日本正在用经济买单政治。”

 

门票滞销、财政窟窿只是最表层的困境。友情链接

中国大陆游客是日本入境消费的主力，如今却被日本右翼言论和五倍签证费挡在门外。

这不仅直接减少了亚运会票务收入，更连带地拖垮了日本旅游业。

 

结语

困局之下，日本高市政府并未释放出任何调整信号。

为了政治姿态，他们不惜牺牲经济利益。

签证费的上涨，本质上是一种低成本的对华施压工具。

不需要付出真的代价，只需要在签证费上做文章，就能向右翼展示所谓的“对华强硬”姿态，向美国传递“配合战略”的信号。

 

但他们低估了两件事。

第一，中国游客的替代选择有很多，不是非去日本不可。

第二，经济反噬的速度和烈度，远超他们的预期。友情链接

 

更值得玩味的是，不少亚运会赞助商把宝押在中国市场上。

如今中国观众不来了，赞助商的曝光效果大打折扣，续约意愿自然降低。

组委会拉赞助更难，预算缺口更大，只能进一步压缩办赛质量。

这是一个恶性循环。

 

其实从始至终，这场赛事的拧巴都源于同一个逻辑：

既想借亚运会撑国际场面，又放不下政治对立的姿态；

既喊着简约办赛的口号，又控制不住层层加码的支出；

既需要海外游客的消费拉动，又主动把最大的客源群体推远。

每一步都自相矛盾，每一处都进退失据。

 

部分参考资料：

新华网|2026年爱知·名古屋亚运会预算大增

人民网|日本爱知·名古屋亚运会共设43个大项、468个小项

澎湃新闻|2026爱知·名古屋亚运会拟建集装箱房屋用于运动员住宿

澎湃新闻|经费紧张，爱知·名古屋亚运会让运动员住邮轮+集装箱板房

新华网|杭州亚运会票务收入已超6.1亿元 观众单日入场数最高29万人