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印尼首艘航母即将抵达,但民众却完全不买账,直接称其“废铁船”

作品声明:内容取材于网络

印尼上下也是头疼了,中东火药味儿渐渐飘散之际,欧洲一国直接开始出手,一出招就把目标定在亚洲,誓要推着一国海军直接起飞。可这一次,各方无论如何都没想到,欧洲这边刚出手,国内民众倒是先不乐意了。http://ifaxgj.com友情链接

近期,据美国“战区”网站报道,原本隶属于意大利海军的“加里波第”号退役航母,已经踏上了驶往下一站,印度尼西亚的旅程。而“加里波第”号能有今天的背后,源于意大利此前已经决定将其无偿捐赠给印尼,在外界看来这是一笔非常完美的“交易”,那就是意大利总算是卸掉了一个大包袱。反观印尼,就此成为东南亚第二个拥有航母的国家。然而吊诡之处在于,印尼民众却觉得“加里波第”号航母就是一艘“废铁船”,所以这又是怎么一回事呢?

 

“加里波第”号是意大利海军的第一艘航母,标准排水量1万吨,航速30节,因而被归类于轻型航母。那么如此一来,“加里波第”号就与弹射起飞彻底无缘,于是该舰便采用了滑跃起飞方式,至于携载的固定翼舰载机主要是8到16架AV8B垂直短距起降攻击机。AV8B降落时用不着拦阻索,因而此举看起来挺省事,但是碍于该机航程、载弹量、作战半径等技战术指标实在是有限,所以这就使得“加里波第”号航母的综合作战能力实在是惨不忍睹。

不过这对于意大利海军来说,的确是够用了,要不然当初也不会将这艘航母给造得这么小。可是说句老实话,将“加里波第”号移交给印尼海军的话,仅仅只是解决了后者在航母领域的有无问题,至于强弱这块,那还差得远呢!因此问题就在于,印尼为何看上“加里波第”号?答案是在意大利眼中,这艘服役整整四十年的航母,就是一个彻头彻尾的累赘,这是因为就算拆解“加里波第”号,意大利政府还要为此付出一大笔钱。友情链接

 

再加上这几年意大利财政不景气,为此当该国了解到印尼有意愿接手这艘航母时,可谓是相当高兴。至于印尼做出这种选择的根本原因,在于他们自身也没有多少钱,所以在意识到意大利正为如何处理“加里波第”号航母时,印尼便觉得这是个捡便宜的好时机。因此从这个角度来讲,意大利与印尼都觉得自己赚到了,那就是意大利不仅为此省了一笔支出,顺带还加强了与印尼的关系,至于印尼则是以近乎零成本的方式,直接获得了一艘航母。

按照印尼的打算,“加里波第”号在抵达该国后,将会被改名为“加查·马达”号,同时该舰还计划搭载土耳其开发的TB3舰载无人机,至于印尼选择舰载无人机,一方面是因为土耳其无人机有这个技术实力,另一方面是这样做能省不少钱。那这么看来,拥有“加查·马达”号航母的印尼海军,着实可以在主战装备领域视作“鸟枪换炮”,因此印尼民众按理应该高兴才对啊!友情链接

 

但是麻烦就在于,“加里波第”号已经服役了整整四十年,所以它属于真正意义上的“老爷舰”。理由是像航母这类大型水面作战舰艇,寿命一般在30到50年,因而我们再去看眼下的“加里波第”号,其实也就只下了十年的使用周期。所以印尼民众喊它一句“废铁船”也不为过。而且更扎心的在于,“加里波第”号尽管还能动弹,可印尼对此还要花钱,比如升级改造、维修保养、人员培训等等,总之这么算下来还是挺烧钱的。

另外最关键的是,印尼海军如何确保“加里波第”号在日后不出事,这同样是一个大问题。进一步讲,如果“加里波第”号在此过程中出事的话,印尼海军必然会很难受,原因是每次出事,都会对印尼海军的战斗力建设和军费支出造成不小的影响。友情链接

 

不过还是那句话,即印尼自始至终都没得选。毕竟重建一艘轻型或中型航母,实在是太花钱了,转而再看印尼政府根本兜不住,因此它只能将“加里波第”号当“便宜”给捡回去。

总的来说,“加里波第”号航母的到来,的确会让印尼海军“焕然一新”,可要是想将它彻底玩转的话,对此印尼还需要下功夫才对。